Desde Soacha hasta la calle 13: Así será la ALO Sur
- Michael Anzola
- 14 dic 2021
- 2 Min. de lectura

Después de años, se adjudicó el proyecto vial que pretende descongestionar la entrada y salida a la capital del país. Desde Soacha hasta la calle 13: Así será la ALO Sur. "Al fin, tras 4 años de trabajo, @ANI_Colombia adjudicó la construcción de 24 Km de la ALO Sur, de los cuales 10 irán en doble calzada, andenes y cicloruta de Bosa a calle 13 en Bogotá. La ALO Sur se convierte en una vía alterna a la Autopista sur que beneficia a Soacha y Bogotá", aseguró en su cuenta de twitter la alcaldesa Claudia López. Según la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), "el proyecto ALO Sur contempla la construcción de una vía de doble calzada de 9,5 km; una segunda calzada de 9,5 km; y 4,5 km de mejoramiento de un tramo, para pasar la infraestructura existente de tres carriles, a una de cuatro carriles". Adicionalmente, dos puentes vehículares sobre el río Bogotá, dos intersecciones a desnivel (una en Soacha sobre la avenida Indumil y otra sobre la conexión de la ALO con calle 13 en Fontibón); más de 150 mil metros de espacio público y 10 kilómetros de cicloruta. El ganador del contrato fue la Estructura Plural ALO Sur, conformada por Concay SA, Coherpa Ingenieros Constructores SAS, Mario Alberto Huertas Cotes y Pavimentos Colombia SAS, y que tendrá a cargo la construcción y, luego, la concesión por un periodo de 30 años. Se espera que la etapa preconstructiva tenga duración de un año y que la obra en total dure 5. Una vez terminada, los habitantes de Soacha, Sibaté, Mosquera, Bosa y Kenedy reduzcan sus desplazamientos hacia la capital del país h entre poblaciones a tan solo 30 minutos de viaje.
Y por dónde transitan en la 13 si la 13 no le cabe un carro
Mientras ciudades como Toronto tienen vías como la 401 que tiene 20 carriles en algunos tramos acá harán una vía veredal, sin proyección a futuro. Es de anotar que Toronto solo tiene 3 millones de habitantes.
Sera igual q la boyaca y calle 68... No tiene vias amplias..es decir los mismos Dos carriles. Que desperdicio de dinero en esta infraestructura.. necesitamos ingenieros y administraciones con proyecciones futuristas.
Atte,
Nelson Jimenez
Será de gran ayuda a los que vivimos al sur Occidente, pero queda corta debería ir hasta Suba o cota.
Como siempre soluciones a
Esa avenida será un desastre a nivel ambiental y un elefante blanco. Que se jodan